Auto

0

Μα γιατί τόσοι κύλινδροι;

Όλοι σχεδόν γνωρίζουμε το Coupe’ FIAT, όπως το ονόμασε η ίδια η εταιρεία όταν πρωτοπαρουσιάστηκε στις Βρυξέλλες το 1993. Όσοι είδαν το πρωτότυπο εντυπωσιάστηκαν από τις ανορθόδοξες και πρωτοποριακές γραμμές του σχεδίου, το οποίο κατάφερε να ξεχωρίσει από οτιδήποτε κυκλοφορούσε στο δρόμο τότε, και εξακολουθεί να γυρνά κεφάλια σήμερα, 22 χρόνια μετά την έναρξη των…

0

Alfa Romeo Brera II?

Η FCA έχει αποφασίσει να κινηθεί αποφασιστικά μεν, προσεκτικά δε με την επερχόμενη γκάμα της Alfa Romeo και όλα δείχνουν πως συναισθηματισμοί του παρελθόντος δεν υπάρχουν πλέον και όλες οι κινήσεις πρέπει να είναι ορθά κοστολογημένες και μετρημένες. Αυτή η φιλοσοφία προστάζει λοιπόν να δοθεί επιπλέον βάρος στα μοντέλα που θα φέρουν ζεστό χρήμα στο…

0

Lady in Red (Formerly Grey)

    31 Ιουλίου 1977. Inglewood, California. Μέσα στο κατακαλόκαιρο των πορτοκαλεώνων, ένας ευκατάστατος κύριος παραλαμβάνει μια light grey metallic 2000 Spider Veloce. Αριθμός πλαισίου AR115.41 0001327, πολύ πριν επιβληθούν τα 17ψήφια VIN για την Αμερικάνικη αγορά. Η σειρά 115 έχει τελειώσει εδώ και δύο χρόνια, και τη θέση της έχουν πάρει οι νεοφώτιστες Alfetta…

0

Ελαφρά κάμψη στην παραγωγή της Giulia, γιατί?

    Πριν από λίγο καιρό έγινε γνωστό πως στο εργοστάσιο του Cassino, έξω από την Ρώμη, όπου παράγεται η Giulia μείωσε ελαφρώς τον ρυθμό παραγωγής οχημάτων και άρχισαν οι πρώτες κακόβουλες φωνές περί αποτυχίας της νέας berlina της Alfa Romeo.   Ο πραγματικός λόγος της μείωση της παραγωγής ήταν για την προετοιμασία της Stelvio…

0

Επιβεβαιώνεται ο FireFly και για την Ευρώπη

Όπως είχαμε γράψει σε παλαιότερο άρθρο η FCA προχωράει στην σταδιακή αντικατάσταση των μικρών βενζινοκινητήρων της, που έχουν καταγωγή από τον θρυλικό FIRE της δεκαετίας του ’80, με την νέα γενιά FireFly. Προς το παρόν αποφασίστηκε πως οι FireFly θα κατασκευάζονται στο εργοστάσιο κινητήρων της FCA στο Bielsko-Biala της Πολωνίας και θα τοποθετηθούν στην επόμενη γενιά…

0

Ένας χρόνος Officine Abarth Classiche

  Την συμπλήρωση ενός έτους επιτυχημένης λειτουργίας γιορτάζει η ‘Officine Abarh Classiche’, το ειδικό τμήμα της Abarth που φέρει την ευθύνη της ταυτοποίησης και πιστοποίησης των ιστορικών αυτοκινήτων του Carlo Abarth για λογαριασμό συλλεκτών.     Από τις εγκαταστάσεις της Officine Abarth Classiche έχουν περάσει ήδη πάνω από 70 αυτοκίνητα με κάποια εκ των οποίων…

0

H ‘Γήινη’ Alfa Romeo Stelvio αποκαλύπτεται

  Κυκλοφόρησαν πριν από λίγο οι πρώτες φωτογραφίες της ‘κανονικής’ Stelvio, αυτής δηλαδή που θα σηκώσει το πραγματικό βάρος της ανάκαμψης της Alfa Romeo.   Οι εικόνες έρχονται από το εργοστάσιο του Cassino, λίγο έξω από την Ρώμη, όπου κατασκευάζονται η Giulia και η Stelvio. Τραβήχτηκαν με την ευκαιρία της επίσημης επίσκεψης του Πρωθυπουργού της Ιταλίας, Matteo…

Εργοστάσιό Autodelta
0

Autodelta: μια ιστορία γεμάτη επιτυχίες

Για όσους ασχολούνται με τη βελτίωση των αυτοκινήτων της Alfa Romeo, στο άκουσμα του ονόματος Autodelta σίγουρα φέρνουν στο μυαλό τους τον βελτιωτικό οίκο με έδρα την Αγγλία ο οποίος και ξεκίνησε τη δραστηριότητα του το 1987 και ουδεμία σχέση έχει με την αρχέτυπη εφεδρική εταιρία της Alfa Romeo.   Όμως, το όνομα Autodelta έχει μια…

0

Γιατί θυσιάζεται η Lancia?

Όλα ωραία και καλά με την Alfa Romeo Giulia, που απ’ ότι φαίνεται τα πάει καλά στις αντιπροσωπείες και μαζεύει παραγγελίες. Καλό μέλλον αναμένεται να έχει και η Stelvio που μπορεί ακόμα και να διπλασιάσει τις πωλήσεις της Alfa στο άμεσο μέλλον (βλέπε Levante για την Maserati και Cayenne–Macan για την Porsche), αλλά κοιτάζοντας τον…

Lancia Dedra Πηγή φωτογραφίας lanciapress.com
0

Lancia Dedra. Τελικά, μου έλειψε.

  Πριν από 10 χρόνια ακριβώς – ΟΚ, στο περίπου – κι ενώ ήμουν φοιτητής στην επαρχία, είχα δώσει ραντεβού με τον πατέρα μου σε μια από τις καφετέριες της περιοχής στην οποία σπούδαζα. Τον περίμενα γνωρίζοντας πως ερχόταν κατευθείαν από την Αθήνα και γι’ αυτό το ραντεβού μας είχε δοθεί σε μια καφετέρια που…

© Copyright TheItalianJob.gr | All Rights Reserved