Charles Leclerc: ‘je suis ici!*’

Στον εναρκτήριο αγώνα του Πρωταθλήματος Formula 1 του 2019 η Ferrari δεν είχε καθόλου καλή εμφάνιση και ήταν σκιά του εαυτού της σε σχέση με τις ελεύθερες δοκιμές της Βαρκελώνης. Εκτός αυτού όμως η Scuderia έκανε και την επιλογή να κόψει τον Charles Leclerc και να μην τον αφήσει να προσπεράσει τον Sebastian Vettel που ουδέποτε φάνηκε να πιέζει πραγματικά.

Τότε ο Leclerc δήλωσε με νόημα ότι κατανοεί την απόφαση της ομάδας σεβόμενος την προϊστορία του team mate του στην ομάδα αλλά και την ιεραρχία στην Scuderia. Κάτι ήξερε ο Μονεγάσκος…

Στο δεύτερο αγώνα, στο Μπαχρέιν ο νεαρός πιλότος της Ferrari έκανε την καλύτερη δήλωση του χωρίς να ανοίξει το στόμα του. Με την πειστική επίδοση του, από τα ελεύθερα δοκιμαστικά ακόμα, έκανε αισθητή την παρουσία του και δεν άφησε κανένα περιθώριο αμφισβήτησης του, ούτε καν στον μεγαλύτερο αντίπαλο του, τον Sebastian Vettel.

O Leclerc είναι εμφανώς ‘in the zone‘, που λένε και στο χωριό μου, και έκανε ότι ήθελε με απόλυτη ηρεμία! Ήθελε να κλειδώσει την πρώτη θέση? το έκανε. Πέρασε για λίγο ο Bottas? No problemo, μετά από δύο στροφές αποκαταστάθηκε η τάξη. Μπήκε στο τέλος του Q3 ο Vettel για να τον εκθρονίσει? εκτός του ότι ο Γερμανός δεν τα κατάφερε, ο Leclerc με ένα εκπληκτικό γύρο άνοιξε την διαφορά και έσπασε το απόλυτο ρεκόρ της πίστας.

O Vettel προσπάθησε, αλλά δεν μπόρεσε να φτάσει τον Leclerc

Ο Leclerc ήταν ο απόλυτος πρωταγωνιστής των δοκιμαστικών αλλά έδειξε και στόφα όταν, παρά τους πανηγυρισμούς όλης της ομάδας, δεν είναι κρυφό ότι υπάρχει πολύ αγάπη στο Maranello και στους tifosi για τον Charles, προσγείωσε άμεσα τους πάντες όταν τόνισε ότι οι βαθμοί έρχονται στον αγώνα, αύριο.

1-2 για την Ferrari λοιπόν, μπροστά από τις δύο Mercedes, με τον Valtteri Bottas να χάνει για πρώτη φορά στην καριέρα του από team mate στη συγκεκριμένη πίστα. Πάντως ο Φιλανδός της Mercedes φέτος δείχνει πολύ πιο γρήγορος από πέρσι, και είναι ευχάριστο το γεγονός πως μοιάζει να σηκώνει κεφάλι και να μην δέχεται στωικά την ανωτερότητα του Lewis Hamilton, μακάρι να το συνεχίσει μέχρι τέλους. Αυτός που μάλλον θα αρχίσει να μετανιώνει για την μεταγραφή του είναι ο Daniel Ricciardo με την Renault που έμεινε εκτός δεκάδας, ενώ οι McLaren ανεβαίνουν σταθερά σε σχέση με τα περσινά χάλια.

Και οι υπόλοιπες συμμετοχές Ιταλικού ενδιαφέροντος?

O Romain Grosjean στο Μπαχρέιν

Haas-Ferrari
Η Αμερικανική ομάδα φαίνεται ότι, τουλάχιστον προς το παρόν, είναι η best of the rest. Ο Kevin Magnussen βρήκε εύκολα τα πατήματα του στην πίστα και έφερε το μονοθέσιο του στην 6η θέση, πίσω απο την Red Bull του Verstappen και μπροστά από την McLaren του Carlos Sainz jr. Πίσω από τον Ισπανό, στην 8η θέση, και ο Romain Grosjean, επιβεβαιώνοντας την γενική καλή επίδοση της ομάδας.

O Kimi Raikkonen με την Alfa Romeo C38

Alfa Romeo Racing-Ferrari
Η Ιταλοελεβετική ομάδα της καρδιάς μας βρίσκεται ακριβώς πίσω από τους Αμερικανούς συναδέλφους της και ο Kimi Raikkonen ξεζούμισε την C38 του στο δρόμο για την 10η θέση, μπροστά από την McLaren του Lando Norris. Ο Antonio Giovinazzi δεν έχει βρει ακόμα το κουμπί του μονοθεσίου του, και περιορίστηκε στην 16η θέση ξεπερνώντας την Renault του Nico Hulkenberg.

O Daniil Kvyat με την Toro Rosso STR14

Toro Rosso-Honda
Στην μικρή ιταλική θυγατρική της Red Bull φαίνεται πως o Alex Albon βάλθηκε να καθιερωθεί κατ’ευθείαν από rookie σε πρώτο βιολί της ομάδας, μιας και για δεύτερη φορά ξεπέρασε τον team mate του Daniil Kvyat φέρνοντας το αυτοκίνητο του στην 12η θέση, πίσω από την Renault του Daniel Ricciardo ενώ ο Ρώσος βρέθηκε 15ος μπροστά από τον Antonio Giovinazzi.

Η συνέχεια στον αγώνα, αύριο.

Νίκος Κουμπής

* Charles Leclerc: ‘Είμαι εδώ!’