Μετά από αρκετά χρόνια το Gruppo Fiat ξαπόλησε πλήρη επίθεση στο μέτωπο των σπορ αυτοκινήτων, ξεκίνησε με χαλαρούς ρυθμούς και την ανακοίνωση της ανανεωμένης, στα αναμενόμενα σημεία, Giulietta QV και την προσθήκη TCT στην Mito QV, πέρασε στα γκάζια με την 4C Spider, μας έδωσε τροφή για όνειρα με την Maserati Alfieri και τώρα μας αποτελειώνει με τον βενιαμίν, στο μάτι και μόνο, Abarth 695 Biposto.
Όπως καταλαβαίνεται και από το όνομα πρόκειται για μια διθέσια έκδοση του γνωστού 695 Tributo Ferrari γαρνιρισμένο με πολλά πικάντικα καλούδια. Η όρεξη να το ξεζουμίσεις σε πίστες και σε βουνά σου έρχεται μόνο που το βλέπεις, με το εντυπωσιακό bodykit κατασκευής Zender, το μοναδικό χρώμα και τις σκούρες ζάντες 18″ της OZ και τα μεγάλα φρένα της Brembo να τις γεμίζουν ασφυκτικά. Αν ανοίξεις την πόρτα ανακαλύπτεις ότι πρόκειται περί πολεμικής μηχανής τσέπης:
Μπάκετ της Sabelt με ζώνες 4 σημείων, roll cage, απουσία πίσω καθισμάτων και κλιματισμού, ψηφιακό data logger της MXL και κιβώτιο αγωνιστικού τύπου με εκτεθειμένο τον μηχανισμό δεν αφήνουν καμία αμφισβήτηση ότι τούτο το μικρό ήρθε για να εντυπωσιάσει και τους πλέον δύσπιστους. Αν είσαι δε και από τους τυχερούς που κρατάνε το κλειδί με το σκορπιό στο χέρι, θα απολαύσεις τους 190 ίππους του 1.4 T-Jet με την εξάτμιση της Akrapovic και Front mount intercooler όταν θα εκτοξεύεσαι από στάση στα 100 χλμ/ώρα σε μόλις 5.9δλ, και την πλήρως ρυθμιζόμενη ανάρτηση Extreme Shox, το μηχανικό μπλοκέ διαφορικό και τα μόλις 997 κιλά βάρους όταν θα σημαδέψεις το apex της πρώτης στροφής.
Αυτός ο σκορπιός …..τσιμπάει και δέρνει!
Νίκος Κουμπής
Θέλεις να σχολιάσεις? κάνε sign up η log in στο forum μας: http://www.theitalianjob.gr/forum/viewtopic.php?p=81029#p81029
