Articles by Νίκος Κουμπής

Γεννήθηκα στην Ιταλία... τη μάνα μου την πήγαν στο μαιευτήριο με μια Alfasud, ο πατέρας μου οδηγούσε ένα 124 Sport και ένα 131 Mirafiori, ο αγαπημένος οικογενειακός φίλος είχε μια GTV6 και ένα Uno Turbo i.e. και έζησα το οικονομικό θαύμα της Ιταλίας με τις αμέτρητες 164, Thema και Croma να τρέχουν με 200+ στην Autostrada. Αν δεν γινόμουν αθεράπευτα ιταλόφιλος δεν ξέρω τι θα γινόμουν....


0

To ItalianJob.gr στη Χαλκίδα με τον Fabio Barone

Ο Ιταλός recordman και φίλος της Ελλάδας Fabio Barone επισκέφθηκε για άλλη μια φορά τη χώρα μας, αυτή τη φορά όχι για να σπάσει κάποιο ρεκόρ η για να διοργανώσει άλλη μια εκδρομή των μελών του Ferrari Club Passione Rossa, αλλά για να βοηθήσει στην τουριστική προώθηση της όμορφης Χαλκίδας και για να δείξει στους…

0

Ferrari F8 Tributo vs Google Maps: Η νέα πρόκληση του Fabio Barone

Πόσες φορές όταν σετάρετε ένα προορισμό χρησιμοποιώντας το Google Maps δεν μπήκατε στη πρόκληση να κερδίσετε την εκτιμώμενη ώρα άφιξης της εφαρμογής? Εγώ προσωπικά πέφτω στη παγίδα της προσπάθειας σχεδόν πάντα, και όταν τα καταφέρνω κοιτάω το κινητό με σοβαρό ύφος και του λέω “πάρτα ρε google!“ Φαίνεται πως κάποιος όμως πήρε πιο σοβαρά την…

0

Τελικά ποιος ελέγχει τη Stellantis?

Επειδή δεν θυμάμαι να έχω διαβάσει κάτι τεκμηριωμένο και ακριβές στον Ελληνικό τύπο η, αν όντως υπάρχει τέτοιο άρθρο απλώς δεν έχει πέσει στην αντίληψη μου, ας κάνουμε μια σύντομη ανάλυση της συμφωνίας μεταξύ FCA και PSA βασιζόμενοι, όχι στα διάφορα post στο facebook και σε δηλώσεις Ιταλών πολιτικών χαμηλού επιπέδου, αλλά στις επίσημες ανακοινώσεις…

0

Και μέσα σε όλα θυμήθηκαν την Tonale….

Φήμες λένε πως ο Imparato πέρασε έξω από το σχεδιαστήριο και ζήτησε από τον Αλέξανδρο Λιώκη να ετοιμάσει ένα μικρομεσαίο SUV, στο πάτωμα του Compass, για να έχει η Alfa Romeo έναν εκπρόσωπο σε κάποια δημοφιλή κατηγορία, τώρα που η Giulietta βγήκε στη σύνταξη. Ο Αλέξανδρος έκανε ένα τεράστιο facepalm και είπε στο νέο αφεντικό…

0

Lancia: Η καυτή πατάτα του Group Stellantis

Τις τελευταίες μέρες έκανε τον γύρο το Ελληνικού διαδικτύου μία πολύ ενδιαφέρουσα πρόταση του ανεξάρτητου Έλληνα σχεδιαστή Γιάννη Στεργιάδη για μια υποτιθέμενη μεσαία/μεγάλη Lancia Sigma που θα ερχόταν για να επαναφέρει τη φίρμα στη φυσική της κατηγορία, αυτή των πολυτελών τετράθυρων όπως ήταν οι Flaminia παλαιότερα και οι Thema, Kappa και Thesis πιο πρόσφατα. Το…

0

Ποιος είναι ο Jean-Philippe Imparato που καλείται να σώσει -ξανά- την Alfa?

Εάν υπάρχει κάτι που πλέον έχουμε σιχαθεί να διαβάζουμε είναι οι πομπώδεις δηλώσεις για τα μεγαλεπήβολα νέα πλάνα σωτηρίας της Alfa Romeo. Μία θα είναι premium, την άλλη θα βγάζει supercars, αργότερα θα φτιάχνει SUV, την άλλη μέρα θα τρέχει στην F1, την δευτέρα θέλει μεγάλα οικογενειακά, την τρίτη θέλει υπερόπλα. Θέλει…θέλει…θέλει. Η πολύπαθη μάρκα…

0

ΑΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΤΗΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΑΣ ΑΓΟΡΑΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΤΗΝ 10ΕΤΙΑ (2010-2019) ΚΑΙ ΠΟΙΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ ΤΗΣ;

Η δεκαετία 2010-2019 ήταν μια περίεργη δεκαετία για την παγκόσμια αγορά αυτοκινήτου. Στις αρχές του 2010, η παγκόσμια χρηματοπιστωτική κρίση προκάλεσε την κατάρρευση μεγάλων εταιρειών – όπως η GM και η Chrysler – οι πωλήσεις αυτοκινήτων μειώθηκαν και η Κίνα ήταν ακόμα μια πολλά υποσχόμενη αναδυομένη αγορά. Μέσα σε αυτή τη δεκαετία υπήρξαν σημαντικά γεγονότα…

0

Καλή διαφήμιση, καλύτερη πολιτική: NASCAR Championship 1971

Όλοι αγαπάνε τις ιστορίες των outsiders η των underdogs. Όλοι ταυτίζονται με τον φέρελπι μαχητή που τα βάζει με το κατεστημένο και κερδίζει. Όλοι χαίρονται με την μικρή ομάδα που αποκλείει από τον Τελικό το μεγάλο φαβορί. Περισσότερο απ’ όλους αγαπάνε αυτές τις ιστορίες οι Αμερικανοί, και με το τεράστιο ταλέντο τους στη διαφήμιση, μπορούν…

0

Τα 10 διαζύγια της Scuderia Ferrari (part.2)

Συνεχίζουμε την παρουσίαση των 10 πιο δύσκολων χωρισμών της Scuderia Ferrari… 4 – 2014 Fernando Alonso Ο Ισπανός matador Fernando Alonso ήρθε στην Ferrari το 2010, αντικαθιστώντας τον Kimi Räikkönen και με τον αέρα του ταχύτερου πιλότου του grid. Η ιδιαιτερότητα του χαρακτήρα του δεν αποτέλεσε εμπόδιο για την επίτευξη της συμφωνίας και η Ferrari…

0

Τα 10 διαζύγια της Scuderia Ferrari (part.1)

Η φετινή χρονιά της Formula 1 είναι μία από εκείνες, τις αρκετές δυστυχώς, που οι tifosi της Ferrari θέλουν να ξεχάσουν όσο ταχύτερα γίνεται, αν και μάλλον, λόγω ιδιαιτερότητας των κανονισμών και των περιορισμών, θα κληθούν να ζήσουν μια αντίστοιχη κατάσταση και για το 2021. Η Scuderia Ferrari φέρεται σαν να τρέχει με μονάχα ένα…

© Copyright TheItalianJob.gr | All Rights Reserved