Το Golf της Γλυφάδας, ιδανικό σκηνικό για την Joyland της BMW

To Σαββατοκύριακο, 10-11 Ιουνίου, η BMW Hellas διοργάνωσε μία πολυδιάστατη εκδήλωση. Επισκεφθήκαμε την Joyland και σημειώσαμε φωτογραφικά.

Στους ειδικά διαμορφωμένους χώρους του Golf της Γλυφάδας οι προσκεκλημένοι είχαν την ευκαιρία να συναντήσουν όλη την γκάμα των μοντέλων της φίρμας, [ίσως] για πρώτη φορά 20 μοντέλα συγκεντρωμένα στον ίδιο χώρο. Παράλληλα 5 Πανελλαδικές πρεμιέρες , την ολοκαίνουρια επιβλητική και πολύ πολύ ισχυρή BMW XM, την πολυαναμενόμενη νέα BMW M2, τις νέες BMW X5 M & X6 M και την προοδευτικά έως προκλητικά πολυτελή BMW i7.

Περάσαμε τόσην ώρα γύρω της που, εν τέλει, το χρώμα της ταίριαξε με την απογευματινή συννεφιά. TheM2.

bmw joyland theM2
…τα χειριστήρια της M2 τα λες και joysticks

bmw joyland M2 joysticks

O όγκος τους, στους ανοιχτούς χώρους του Golf , … χώρεσε!

bmw x5 x6
…επιβλητικές οι X5M & X6M από όποια γωνία και αν τις δεις…
bmw joyland x5 x6 rear

_ _

Oι ενδιαφερόμενοι είχαν την ευκαιρία να ενημερωθούν για τις τεχνολογίες των μοντέλων BMW, τις υπηρεσίες χρηματοδότησης, αλλά και τις επιλογές γνήσιων Αξεσουάρ και Προϊόντων Lifestyle BMW από τα πολυάριθμα στελέχη της εταιρείας.

_ _

Το ενδιαφέρον μας, σε 2ο βαθμό, κέρδισε η iX1.

…αλλά, ΑΝ φτάναμε, η M3 θα αποτελούσε την εύκολη tij επιλογή ΔΙΠΛΑ στην παντοτινή αγαπημένη Giulia QV

bmw joyland theM3

BMW και Hellenic Motor Museum

Ξεχωριστή παρουσία με ιδιαίτερη αξία τα δύο εμβληματικά μοντέλα BMW από τη συλλογή του Ελληνικού Μουσείου Αυτοκινήτου που εκτίθεντο σε ειδικό χώρο – σαλόνι και είχαν αμφότερα theitalianjob ενδιαφέρον.

Η θρυλική για την νίκη στον ιστορικό αγώνα Mille Miglia το 1940 και εξαιρετικά σπάνια BMW 328.
Η συγκεκριμένη έφερε το αεροδυναμικό αλουμινένιο αμάξωμα της Carrozzeria Motto του Μιλάνο που, αν και αρχικά είχε τοποθετηθεί σε τροποποιημένο σασί 327/28 , με φροντίδα και κόπο από το δυναμικό του Μουσείου βρήκε την θέση του σε αυθεντικό σωληνωτό σασί 328 του 1939.
Τα μηχανικά περιλαμβάνουν έναν 6κύλινδρο κινητήρα 1.971 κ.εκ. απόδοσης 136 ίππων, υδραυλικό συμπλέκτη και φρένα και μονομπούλονους τροχούς.

–

Η δε αξιολάτρευτη μικροσκοπική BMW Isetta, που αποτέλεσε σύμβολο της μεταπολεμικής αναγέννησης και από τα πρωτοποριακά μικρο-οχήματα.

Η συγκεκριμένη Isetta 300 είναι μοντέλο του ’59. Η πρώτη Isetta όμως βγήκε από την γραμμή παραγωγής τον Απρίλιο του 1955 και μέχρι τέλους της χρονιάς εκείνης κατασκευάστηκαν 10.000 αντίτυπα. Η απλότητα, το χαμηλό κόστος και ο εν γένει σχεδιασμός την καθιστούσαν στις απολύτως βασικές μεταφορικές ανάγκες και καταχωρήθηκε ως το πιο καλοπουλημένο μονοκύλινδρο αυτοκίνητο με περισσότερες από 160.000 μονάδες.
Τα μηχανικά μέρη της περιλαμβάνουν έναν μονοκύλινδρο τετράχρονο κινητήρα 298 κ.εκ. απόδοσης 13 ίππων, 4τάχυτο κιβώτιο, και χαρακτηριστικό -φυσικά- την μοναδική πόρτα στο εμπρός μέρος.
Και εδώ υπάρχει Ιταλικό ενδιαφέρον καθώς η Isetta αποτέλεσε εξέλιξη της ISO Isetta [= μικρή ISO] του ’53 με βασική διαφορά ότι εκείνη ήταν 2χρονη, 236 κ.εκ. και 9,5 ίππων.

Τι ήταν η φετινή Joyland ?

«H BMW Joyland είναι ένα σημείο συνάντησης με τους φίλους και τους πελάτες μας. Ένα μέρος για να μιλήσουμε για την BMW και τον τρόπο με τον οποίο προχωράμε μπροστά. Μέσα από 20 νέα μοντέλα, 5 πρεμιέρες και εκατοντάδες test drives, οι καλεσμένοι μας θα ενημερωθούν για τις νέες τεχνολογίες, τον σχεδιασμό, τη στρατηγική μας γύρω από την κυκλική οικονομία, τη συνδεσιμότητα, τις ψηφιακές υπηρεσίες και φυσικά, θα βιώσουν την απόλυτη οδηγική απόλαυση BMW», δήλωσε σχετικά ο Andreas Sieben, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του BMW Group Hellas.

…προσπαθώντας να ακούσουμε την νέα M2

Test Drives άψογα οργανωμένα και σε πραγματικούς δρόμους είχαν σχεδιαστεί για τους ενδιαφερόμενους.

Οι μικροί παριστάμενοι έπαιξαν ανενόχλητοι, δοκίμασαν παγωτά και street food & απήλαυσαν δραστηριότητες με όλη την οικογένεια σε ειδικά διαμορφωμένο χώρο και δημιουργική απασχόληση υπό την καθοδήγηση ειδικών.

Όταν όλα αυτά συνδυάζονται με ζωντανή μουσική και εκπλήξεις, επενδύουν και τονίζουν το πάθος για την οδηγική απόλαυση .

κλικ ΕΔΩ ^ και δείτε το reel

tij POV: Εμείς ήμασταν εκεί με την φωτογραφική μηχανή του ΦΝ και σημειώσαμε τα πράγματα από την δική μας οπτική γωνία.

ΚΓ

λετ’ς γκόου σόσιαλ: BMW Hellas , #Joyland , #HellenicMotorMuseum, Fotis Nakos Photography

χορηγοί της εκδήλωσης

BMW και Hellenic Motor Museum

Τι ήταν η φετινή Joyland ?

You may also like...