MINI John Cooper Works με χειροκίνητο 6άρι κατεβάζει η Bulldog Racing στις 24 Ώρες του Nürburgring

Παρόλο που οι συμμετοχές περιλαμβάνουν ένα όνομα με ιστορία και μία save-the-manuals αλλαγή, οι δηλώσεις της Stefanie Wurst, επικεφαλής της MINI, είναι σίγουρα κάπου αλλού. Όχι στο Nürburgring σίγουρα…

Ο κλασσικός 24ωρος αγώνας στην Nordschleife διεξάγεται εφέτος το Σαββατοκύριακο 20 με 21 Μαϊου.

Αφού πέρασε τις εξετάσεις του και απέκτησε την απαραίτητη DMSB Permit Nordschleife, ο Βρετανός Charlie Cooper εγγονός του John …κατασκευαστής ποδηλάτων και brand ambassador της MINI, θα κάνει το ντεμπούτο του σε 24ωρο αγώνα έχοντας ήδη συμμετάσχει σε 2 αγώνες του NLS μέσα στο 2023 .

Διαβάστε περισσότερα για τον Charlie Cooper στην προσωπική του ιστοσελίδα

H είδηση για εμάς είναι ότι ο Charlie Cooper θα οδηγήσει ένα εντελώς νέο MINI John Cooper Works με ένα 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, συμπληρώνοντας την ομάδα της Bulldog Racing, με το #126 στις πόρτες και στην κατηγορία  VT2-FWD [VT2 για VLN αυτοκίνητα παραγωγής μέχρι 2.000 cc με turbo]. Οι κανονισμοί της κατηγορίας δεν επιτρέπουν extreme βελτιώσεις όποτε το βάρος έχει δοθεί στην αντοχή και – φυσικά – την ασφάλεια.

1to6 όπως #126 ονομάζεται και μία ακόμη ειδική έκδοση του MINI John Cooper Works που θα κατασκευαστεί σε 999 αντίτυπα , θα διατηρεί τον 2λιτρο των 231 ίππων και 320 Nm αλλά με χειροκίνητο κιβώτιο και επιδόσεις της τάξεως των 6,3″ για τα 0-100 και τελικής 246 χαω. Τα υπόλοιπα είναι -απλά- εξοπλισμός για να δικαιολογηθεί το ταμπελάκι με την τιμή στην ζώνη των 50.000 €.

γραφιστικές λεπτομέρειες με θέμα 1to6

Η Bulldog Racing αφού συμμετείχε επιτυχώς σε αγώνες στο Nürburgring Endurance Series (NLS) και το RCN το 2022 και το 2023 θα συμμετάσχει στην 51η εκδοχή των ADAC TotalEnergies 24ω στο Nürburgring με δύο MINI John Cooper Works.

Το 2ο MINI σε κόκκινο χρώμα ως αναφορά στα αγωνιστικά Mini των ’60s και το #112 από την περσινή διοργάνωση βελτιώθηκε, σύμφωνα με την Bulldog, κατά την χειμερινή ανάπαυλα και θα συμμετάσχει στην κλάση SP3T [SPecials που περιλαμβάνουν GT3 & GT4 αυτοκίνητα μέχρι 2.000 cc με turbo].

Mε τις βελτιώσεις που επιτρέπει η κατηγορία, σε εισαγωγή – εξαγωγή και management, η απόδοση του 4κύλινδρου συνόλου έχει φτάσει στους 350 ίππους και 490Nm ενώ έχει τοποθετηθεί κι ένα ιδιαίτερα επιθετικό aero kit με μία τεράστια φτερούγα στο τελείωμα της οροφής και ένα σπηλαιώδες diffuser.

To πλήρωμα στο #112 θα αποτελέσουν οι Uwe Krumscheid (GER), Danny Brink (GER) και Markus Fischer (AUT) όπως πέρισυ , μαζί με τον Marco Zabel (GER).

Οι συνοδηγοί του Charlie Cooper δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμη.

Η έμπειρη ομάδα, έχει συμπληρώσει περισσότερα από 715.000 χιλιόμετρα στην Nordschleife και αγωνιστικά της έχουν βρεθεί στην εκκίνηση 35 φορές στον 24ωρο αγώνα.

Παρόλα αυτά η Stefanie Wurst, Head of the MINI Brand δήλωσε [όχι-και-τόσο] σχετικά *:

“Καθ’ οδόν προς τον μετασχηματισμό μας σε μία all-electric φίρμα, δουλεύουμε πολύ εντατικά πάνω σε σχέδια για τα μοντέλα John Cooper Works με ηλεκτρικά συστήματα κίνησης. Είναι ιδιαίτερη χαρά να βλέπουμε 2 αγωνιστικά της Redbull Racing να κρατάνε ψηλά την σημαία για λογαριασμό μας στις 24ωρο αγώνα στο Nürburgring ” .

Καταλάβατε κάτι εσείς ;

_ _

* “On our path to becoming an all-electric brand, we are working very intensively on concepts for John Cooper Works models with an electrified drivetrain. We are delighted that two MINI John Cooper Works race cars from Bulldog Racing are flying the flag for us in this 24-hour race at the Nürburgring“.
το ΔΤ εδώ

Λετ’ς γκόου σόσιαλ

Επίσημη σελίδα MINI IG Bulldog IG Charlie Cooper

inside story στο tij: Mini Cooper 75: Πόσο πιο TheItalianJob μπορεί να γίνει; – The Italian Job – theitalianjob.gr