F1 | MonacoGP | preRACE [Free Practice και Quali report]

Οι σημειώσεις μας από τα Ελεύθερα Δοκιμαστικά και τις Κατατακτήριες εν όψει του 6ου αγώνα που διεξάγεται για την σεζόν 2023, στο Monaco.

Free Practice1

Με τρείς διαφορετικές ομάδες στις 3 πρώτες θέσεις του #FP1 και καμία να μην είναι η … Red Bull, ο Carlos Sainz βρέθηκε στην 1η θέση ακολουθούμενος από τον Alonso και τον SirLewis με την ανασχεδιασμένη Mercedes W14.
4ος ο PER με τον LEC στην 5η θέση μπροστά σπό τον Max που έκανε αναφορές για bottoming

Mε McLaren, Alpine και Williams στην 10άδα και την Alfa Romeo του Bottas στην 11η θα λέγαμε ότι και σαν αποτέλεσμα αγώνα θα ικανοποιούσε όλες τις ομάδες και από λίγο .

Εδώ οι rookies έχουν πολλά να μάθουν, ενώ οι έμπειροι πρέπει να μας δείξουν την …ωριμότητά τους.

Σημειώνουμε ότι η 2η Mercedes, αυτή του George Russell, βρέθηκε 15η, με τον Βρετανό να εκφράζει παράπονα για την ισορροπία στα φρένα αλλά και τα ελαστικά, Για τέτοιες δοκιμές έχουν νόημα τα Ελεύθερα Δοκιμαστικά.

Θύματα του Monaco και red flags

Ο Hulk είχε επαφή με την μπαριέρα στην κ13 που επέφερε μόνο ένα κλαταρισμένο πίσω αριστερό και μία κόκκινη σημαία, ενώ πλήγωσε ο Alex Albon την Williams στην Sainte Devote και έφερε το πρόωρο τέλος του σκέλους.

από αλλαγές :
Συγκριτική φωτό της Mercedes

…

Free Practice2

Το #FP2 ήταν μια δοκιμή των Softs και πρόβα για τα Qualification του Σαββάτου την ίδια ώρα.
Οι Red Bull ανέβηκαν ψηλότερα με τoν VER να είναι πιο γρήγορος ανεξαρτήτως γόμας μερικά χιλιοστά του sec από τις δύο Ferari ενώ ο PER μάλλον δεν βρήκε ακόμη τον ιδανικό γύρο του και βρέθηκε 7ος.

Στην Ferrari

Σε αυτό το 2ο σκέλος είδαμε τις  SF-23 να επιχειρούν με Hards αλλά ήταν με τα Softs που έγραψαν 1’12”527 ο LEC και  1’12”569 ο SAI, αλλά είδαμε και την κόκκινη σημαία περίπου 20′ πριν την λήξη όταν ο Ισπανός παρκάρισε δεξιά στις μπαριέρες στην 16 στο 2ο εσάκι της πισίνας .

The difference between brushing and bashing the Monaco barriers ????#MonacoGP #F1 pic.twitter.com/UkihgPGAS8

— Formula 1 (@F1) May 26, 2023

Ο  Alo μάλλον πρέπει να μην αποτελεί έκπληξη πια με τις εμφανίσεις του αν και δεν κατάφερε να βρει καθαρή πίστα στα flying laps με μαλακή γόμα κάνοντας δικαιολογημένα παράπονα για τον Perez ο οποίος απλά έκανε βόλτα στην στενή πίστα εν μέσω δοκιμών.

5η βρέθηκε η McLaren του Norris μπροστά από HAM ,PER και … ΒΟΤΤΑS . Οι δύο Alpine συμπλήρωσαν την 10άδα.

Ο Alonso σε …clipping point

Fernando ???? Tokyo Drift #MonacoGP #F1 pic.twitter.com/ZUhS6O7Gan

— Formula 1 (@F1) May 26, 2023

Λετ’ς γκόου σόσιαλ: Μόνο ως πετυχημένη , εντυπωσιακή αλλά και κραυγαλέα μπορεί να χαρακτηριστεί η πρεμιέρα μίας εταιρείας διοργάνωσης εκδηλώσεων με το φόρτωμα μίας F40 στο deck μίας θαλαμηγού.

*ακολουθώντας το link προς την ομάδα μας στο facebook και το #tijF1news θα βρείτε την πλέον άμεση ενημέρωση που εντοπίζουμε…

f1

…όπως τις αλλαγές στα μηχανικά μέρη των μονοθεσίων μέχρι τώρα ή/και τον απολογισμό της Pirelli από τα 2 σκέλη των Free Practice.

Free Practice3

Με μόνο αξιοσημείωτο την αλλαγή στις προβλέψεις για τον καιρό ανάλογα την πηγή της ενημέρωσης , όσο περνούσε η ώρα υπήρξαν κάποιοι που ψηλάφιζαν τα όρια μεταξύ ελαστικού και μπαριέρας πιθανότατα για να αναδείξουν τα νέα γραφικά της τηλεοπτικής μετάδοσης.

Ολοι δοκίμασαν γόμες εν όψει quali και αγώνα. Εφόσον όλα κυλήσουν ομαλά, η στρατηγική επιβάλλει μία αλλαγή ελαστικών σε χρονικό σημείο όπου θα αποφύγουν και τον συνωστισμό στο pit lane και θα διατηρήσουν τουλάχιστον την όποια θέση έχουν.
Υπήρξαν και κάποιοι που “πάτησαν” και τις σκληρές γόμες υπολογίζοντας ενδεχομένως σε pit stop στα πρώτα στάδια του αγώνα είτε λόγω καιρού είτε λόγω σημαίας.

Οι δύο Red Bull βρέθηκαν στις 2 πρώτες θέσεις μπροστά από τον Stroll αυτήν τη φορά στην 3η θέση με την Aston Martin.
Mισό δευτερόλεπτο πίσω από τον Max, στην 4η θέση η Ferrari του Carlos Sainz και σε 0,1 ” βρέθηκαν οι:
Νorris, Gasly, Leclerc, Hamilton και Ocon!

Οι Alpine δείχνουν ικανές να απειλήσουν τις Mercedes , αρκεί να…

Είδαμε τον Ocon να σταματά μέσα στο τούνελ με … check engine, ο KMag επισκέφτηκε την κοπάνα στην έξοδο της St Devotte για 2η φορά και με 8′ να απομένουν έσβησε το μοτέρ λίγα μέτρα πιο πέρα φέρνοντας VSC . Όταν επανεκκίνησε η διαδικασία και με 5′ να υπολείπονται, ο Hamilton στην Mirabeau έφερε κόκκινη σημαία που, τελικώς, διέκοψε το session.

-απλά-κατεβάζοντας το γυρολόγιό του στο 1ο sector, έχασε για 1-2 μέτρα την γραμμή προσπερνώντας μία Alpine και βρέθηκε “άτσαλα” στο apex που τον έστειλε απέναντι.

Το Q1 αναμένεται με ενδιαφέρον καθώς 20 αυτοκίνητα θα ΠΡΕΠΕΙ να βρουν χώρο για ταχύτερους γύρους και όχι για διαχείριση ρυθμού και ελαστικών και άλλες δικαιολογίες.

UPDATE 

Τι έγινε στο

qualification

Q1

To session σημαδεύτηκε  από το χτύπημα του …θυμωμένου Perez στην st.Devotte και τις προσπάθειες όλων να βρουν καθαρή πίστα. Τα ταχύτερα sectors άλλαζαν χέρια συνέχεια αλλά ήταν ο VER και ο TSU που κατάφεραν να ενώσουν τα κομμάτια σε ταχύτερο γύρο μπροστά από την Williams του Albon. Οι Sainz, Stroll, ακολουθούμενοι από τις 2 Mercedes των Russell και Hamilton ακολούθησαν.  Norris, Alonso και Leclerc συμπλήρωσαν την 10άδα.

Αποκλείστηκαν από το Q2 οι Sargeant, Magnussen, Hulkenberg, Zhou και , όπως είπαμε Perez

Η “στιγμή” του σκέλους ήταν πριν το τέλος όταν συναντήθηκαν οι 2 Ferrari. 

Q2

Από το άνοιγμα του session ο VER έθεσε τον πήχη ψηλά και έκλεισε το σκέλος με  1m 11.908s 2/10″ μπροστά από τον Leclerc, με τους Alonso, Russell και Hamilton, να ανεβαίνουν θέσεις στο τέλος.

Gasly, Sainz, Ocon, Tsunoda και Norris [παρόλο που συνήψε σχέσεις με τον τοίχο και αυτός] ήταν αυτοί που πέρασαν στο Q3, ελπίζοντας σε πιο άδεια πίστα.

Από την διαδικασία αποκλείστηκαν οι : Piastri, De Vries, Albon, Stroll και Bottas

Q3

Όλο το σκέλος συνοψίζεται στο ακόλουθο απόσπασμα. Tο gap μεταξύ τους ήταν 0,084″ , η πιο μικρή διαφορά φέτος.

Total commitment, immense skill and mind-blowing bravery ????

What a final sector from @Max33Verstappen to topple Alonso! #MonacoGP #F1 pic.twitter.com/IopkplombB

— Formula 1 (@F1) May 27, 2023

… και στην ποινή του Leclerc που από 3ο τον ρίχνει 6ο.

Αν οι κατατακτήριες είναι ο μισός αγώνας, η εκκίνηση είναι το 25% και το υπολειπόμενο είναι οι … αστάθμητοι παράγοντες του καιρού και των SC.

H Pirelli δεν [μας] λέει τίποτα αλλά με ενδιαφέρον θα παρακολουθήσουμε ποιος θα κάνει το μακρύτερο stint.

…καθώς όλοι έχουν διαθέσιμα Softs . Ο Perez έχει τόσα σετ αχρησιμοποίητα και τόσα καινούρια εξαρτήματα στο μονοθέσιο με το#11 αλλά θα έρχεται από την 20η θέση.

** και οι στατιστικές λένε ότι όποιος ξεκινά από την 2η θέση έχει περισσότερες πιθανότητες να κερδίσει από τον poleman! Vamos!

ΚΓ