classic 500 goes e by Garage Italia

Ίσως να θυμάστε παλαιότερη δημοσίευση μας για … “Γνωστή εταιρεία ενοικιάσεως αυτοκινήτων” που πριν ~2 χρονια, ξεκίνησε συνεργασία με την Garage Italia “ενός κληρονόμου της γνωστής οικογενείας” που περιελάμβανε πέρα από τις 4C , Giulia Quadrifoglio Verde , Ghibli & Levante ή τα Abarth 595 & 124 Spider
ΚΑΙ 500αρακια Spiaggina εξηλεκτρισμενα icon-e.

… retrofitted με μια μπαταρία 9 kWh και μοτέρ εξελιγμένο από την Newtron Group
δεν ξέρω αν ενδιαφέρουν οι επιδόσεις ( 85 χαω ανώτατη ταχύτητα ή τα 120 χλμ αυτονομίας)
ή τα ποιητικά χρώματα:
Aqua Turchese, Azzurro Sky, Mediterranean Blue, Rosa Budelli, Verdello di Sicilia & il tricolore .

Μπορεί τα σήμα στην μάσκα να κρύβει την πρίζα ή το σκιάδιο να “κόβει ” τον ήλιο από ένα σύγχρονο όργανο με ψηφιακή οθόνη
τα καθίσματα με ταπετσαρία από σπαγγο , πάντως , είναι εκεί σαν μια πινελιά παράδοσης ακόμη.

Η επέκταση της γκάμας φέτος, προφανώς μετά την επιτυχία της “Italy selection“, περιλαμβάνει κλειστές εκδόσεις του 500 με το όνομα Carlo (από τον Abarth) με τα ίδια μηχανικα (ηλεκτρικά) μέρη με την προσθήκη …

χειροκίνητων παραθύρων !

Εχουμε νέα χρώματα (φυσικά ) που θυμίζουν πολλά !
Turbina (από το μακρινό πρωτότυπο jet car του 1954),
το μπλε άσπρο Tuono (από το Abarth 750 GT Zagato του ’59),
Fulmine ( Olio Fiat 131 abarth , αν και θα θέλαμε κι ένα Alitalia ),
Kappa (όπως Robe di Kappa), και
η Hertz τιμά την Shelby GT350 Hertz, με μαύρο με χρυσές ρίγες όπως το 1ο της “Rent-a-Racer.”

**Ταυτόχρονα η εταιρεία ενοικιάσεως ανακοίνωσε την κατασκευή την εκδόσεων K-Hertz (περί αυτής πρόκειται ) όπου τα σύγχρονα 500 και ειδικότερα τα 595 αποκτούν … KERS .
Mεινετε συντονισμένοι.

**Η Newtron σε συνεργασία με την Garage Italia του Lapo Elkann (o κληρονόμος που λέγαμε ) έχουν συνεργαστεί και στην αναγέννηση δια του εξηλεκτρισμού και της εχμμμ ψιλομπαροκ αισθητικής ενός 600 Multipla για την τουριστική μετακίνηση επισκεπτών του St.Regis hotel στο κέντρο της Ρώμης.

**Επίσης ως proof of concept η Newtron δοκιμάζει σε αγώνες ένα σύγχρονο 500αρακι twinair σε συνδυασμό με το mild hybrid σύστημα της.

Τα 500αρακια icon-e τα βρίσκετε εκει που χτυπάει η καρδιά του τουρισμού : Tοσκανη , Καμπανία, Σικελία , Σαρδηνία , Μιλάνο, Τορίνο , Φλωρεντία, Ρώμη φυσικα .
Το κόστος κοντά στα 200€ την ημέρα και περιλαμβάνει την φόρτιση σε ειδικά σημεία που τα εντοπίζεις και εξαργυρώνει μέσω σχετικού app.