Nino Farina Alfa Romeo 158 Silverstone 1950 Stowe corner

Maggotts–Becketts | Επώνυμες στροφές και ιστορίες…

Από τον Giuseppe “Nino” Farina και τα εύθραυστα μονοθέσια του ’50, μέχρι τους σύγχρονους πιλότους με τα “τηλεκατευθυνόμενα” , η ακολουθία Maggotts – Becketts είναι η ιστορία στο Silverstone.

Η Alfa Romeo και η Scuderia Ferrari είναι μέρος αυτής της ιστορίας.

Η απαρχή (1950–1952)

Η γέννηση της Formula 1 είχε έντονα Ιταλικές πρωτιές:

  • Το 1950, στο πρώτο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula 1 που διοργανώθηκε ποτέ, ο Giuseppe “Nino” Farina με Alfa Romeo 158 ξεκίνησε από την pole και κέρδισε το British Grand Prix στο Silverstone, σημειώνοντας και τον ταχύτερο γύρο.
    Και οι τρεις πρώτοι τερμάτισαν με Alfa – Luigi Fagioli και Reg Parnell συμπλήρωσαν το podium.

  • Την επόμενη χρονιά, το 1951, η Ferrari πανηγύρισε την πρώτη νίκη της, στο Silverstone, με τον José Froilán González, σπάζοντας τη κυριαρχία της Alfa Romeo.

Τα υπόλοιπα είναι Ιστορία…

Η εξέλιξη των στροφών Maggotts – Becketts

Η ιστορία της πίστας του Silverstone , περιλαμβάνει και την χρήση του ως αεροδρόμιο κατά τον 2ο ΠΠ

  • Το 1943 κατεδαφίστηκε στο χώρο της παλιάς μονής η εκκλησία του St Thomas à Becket για να κατασκευαστεί το αεροδρόμιο .

  • Οι αλληλουχία στροφών βαπτίστηκαν Maggotts, από τον γειτονικό λόφο “Maggot Moor” (παρά την περίεργη ορθογραφία), και BeckettsChapel, μετά την κατεδάφιση της εκκλησίας του Becket

  • Μέχρι το 1991, οι στροφές ήταν ανεξάρτητες· έπειτα αναδιαμορφώθηκαν σε μια συνεχόμενη, γρήγορη, απαιτητική αλυσίδα [Turns 10–14] .

  • Το 1967, το Country Life σημείωνε: «ανακαλύφθηκαν ερείπια της Μονής Λουφιέλντ και της εκκλησίας του Saint Thomas à Becket» countrylife.co.uk.


Οι «Maggotts–Becketts» σήμερα

Το σημερινό σχήμα των στροφών Maggotts–Becketts–Chapel αποτελεί ίσως την πιο απαιτητική και εμβληματική ακολουθία της F1.
Οι οδηγοί περνούν με ταχύτητες των ~300 χαω, απαιτώντας ακρίβεια, αντίδραση και τέλεια αίσθηση των αεροδυναμικών φορτίσεων.

Silverstone map

Silverstone-map

Ιστορίες… πίσω από το πλάνο

  • Μετά το 1943, χάθηκαν αρχαία κτίσματα από την αεροπορική χρήση του χώρου – δεδομένα που στοιχειοθετούν τις ονομασίες Maggotts Becketts & Chapel . Βέβαια…

  • κι άλλες στροφές φέρουν ονομασίες με σημασία:
    από την εφαπτόμενη φάρμα Farm [2] και το γειτονικό χωριό Village [3] και την Brooklands [6] μέρος της προπολεμικής πίστας στην περιοχή μέχρι τις Copse [τώρα 9, μέχρι το 2010 ήταν η 1η στροφή της διαδρομής] για άλλο ένα ξωκλήσι και Stowe [15] για το ιδιωτικό σχολείο στην γειτονιά της πίστας.
  • Οι Alfa και Ferrari δεν ήταν [μόνο /πάντα] ανταγωνιστές· ο Enzo Ferrari ήταν κάποτε οδηγός και μηχανικός της Alfa, γεγονός που κάνει την πρώτη νίκη του González μια σημαδιακή , κομβική εξέλιξη.

  • Ο Enzo Ferrari, μιλώντας σε 2ο χρόνο για τη μεγάλη νίκη, έγραψε:

    «…when in 1951… I cried with happiness, but mixed with the tears of joy there were also tears of pain, because that day I thought to myself, I’ve killed my mother».


πηγή

πηγή 

πηγή



ιταλόφιλος αυτοκινητιστικά από σπόντα του πατρός. γαστρονομικώς από ... μακροχρόνια έρευνα και εμπειρία. από ιδέες και εξυπνάδες άλλο τίποτα ΑΛΛΑ γράφω "περίεργα" κ βαριέμαι να εξηγώ για 3η φορά . κάποια πράγματα μας αρέσουν απλά επειδή, και αυτό είναι αρκετό! #αυτοκινητάκια


'Maggotts–Becketts | Επώνυμες στροφές και ιστορίες…' has no comments

Be the first to comment this post!

Would you like to share your thoughts?

Your email address will not be published.

© Copyright TheItalianJob.gr | All Rights Reserved | Hosting by ComboWeb