Υπάρχει ένας αγώνας στο καλεντάρι της F1 που, τουλάχιστον για τους Ιταλούς πιλότους και για την Ferrari ισοδυναμεί με ένα Πρωτάθλημα. Είναι ένας αγώνας όπου οι θεατές έρχονται για να πανηγυρίσουν ποδοσφαιρικά, δίνουν παλμό, κλαίνε από χαρά στις νίκες και με λυγμούς στις ήττες. Κάνουν χειρονομίες στους οδηγούς, επευφημούν θαρραλέες κινήσεις και γιουχάρουν αντιπάλους. Μεθάνε…
Αν υπάρχει μια εταιρεία που μπορεί να προσφέρει υλικό για όνειρα χωρίς να μένει ποτέ από έμπνευση, τότε σίγουρα είναι η Ferrari. Η μοναδική της ιστορία, η αύρα του Enzo και τα πανέμορφα αυτοκίνητα της δεν αφήνουν κανένα περιθώριο αμφισβήτησης για την θέση της στο Παγκόσμιο αυτοκινητιστικό στερέωμα. Οι ξεχωριστοί πελάτες της Ferrari όμως θέλουν και…
H Ferrari αποκάλυψε χθες σε μια κλειστή έκδηλωση μόνο για υποψήφιους πελάτες και VIP, που τελικά δεν τήρησαν και τόσο ευλαβικά την συμφωνία εχεμύθιας, το νέο αυτοκίνητο του τμήματος ‘ειδικών κατασκευών’ της, την Ferrari Monza. Πρόκεται για μοντέρνες εκδοχές του κλασικού τύπου αμαξώματος ‘barchetta‘, που ήταν πολύ δημοφιλές την δεκαετία του ’50 και η Ferrari, τηρώντας ευλαβικά το πνέυμα…
Η ιστορία της 164 Procar ξεκινά πίσω στο 1985 όταν η Alfa Romeo θέλησε να επιστρέψει στη Formula 1 κι έτσι η τότε διοίκηση αποφάσισε ότι θα κατασκεύαζαν ένα νέο μοτέρ 3.5 λίτρων που θα τοποθετούταν στο μονοθέσιο της Γαλλικής Ligier. Ο Pino D’ Agostino, ένας από τους καλύτερους μηχανικούς στο κόσμο εκείνη την εποχή, ήταν…